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Après l’Evija, supercar électrique aux performances stratosphériques, et l’Emira, remplaçante de l’Elise et de l’Exige, Lotus vient d’annoncer ses plans pour l’avenir, qui s’annonce sans émissions de CO2. La marque vient également d’inaugurer une filiale chinoise baptisée Lotus Technology, qui disposera d’une unité de production ultramoderne à Wuhan, capable d’assembler 150.000 véhicules par an et disposant d’une piste d’essais !

Dès l’année prochaine, le constructeur arrivera sur le marché des SUV avec le Type 132. En 2023, ce sera au tour d’une berline 4 portes nommée Type 133 d’être commercialisée. Enfin, l’année suivante, ce sera un autre SUV, le Type 134, qui sera présenté. La sportive électrique développée en collaboration avec Alpine arrivera quant à elle en 2025. Tous ces véhicules seront basés sur une nouvelle plateforme « Lotus premium architecture », développée en interne et capable d’accueillir des batteries dont la capacité pourra varier entre 90 et 120 kWh.